根据合同,线专双方将扩建巴斯夫涂料在亚洲的第一个生产基地闵行基地,并将其升级转化成一个专注于环保产品和解决方案的亚太区研发中心。面对如此严峻的疫情局势,网基国外车企自3月开始停工停产,直至4月份才重启生产线。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,站融专网1-5月欧洲乘用车市场新车需求同比收缩42.8%至396.97万辆,要完全复苏还需要一段时间。
如此严峻的疫情形势给世界各行业带来巨大的打击,入变汽车行业更是发生了自2008年以来最严重的一次倒退。今年6月29日,成本全球最大的汽车生产企业日本丰田汽车公司公布的数据显示,成本受新冠疫情蔓延影响,5月丰田在全球的汽车产量同比下降54.4%,为2004年有可比数据以来最大降幅。
截至5月份,国网日本国内新车销量已经连续八个月下滑。
江苏将无建设减少基站建设与汽车和航空航天行业相关的部门继续受到更大的影响。另一个主流汽车漆生产商立邦,电力电站去年中国区汽车涂料业务销售额为338亿日元(约合人民币21.39亿元),同比下降14.2%。
扩建后该基地的汽车修补漆产能将翻倍,线专达到年产4万吨。艾仕得表示,网基与去年同期相比,网基高性能涂料部门的净销售额在4月和5月下降了37%(包括外汇和资产剥离影响在内下降了42%),运输涂料部门4月和5月的净销售额比去年同期下降了69%(包括外汇和资产剥离影响在内下降了73%)。
根据最新一期季报显示,站融专网立邦涂料2020年第一季度汽车涂料销售收入312.39亿日元,站融专网同比下降18.68%,其中:立邦中国2020年第一季度汽车涂料收入55亿日元,同比下降49.09%。面对如此严峻的疫情局势,入变国外车企自3月开始停工停产,直至4月份才重启生产线。